Столичная власть в полном объеме выполнила финансирования и согласовала процедуру ремонтных работ поездов городской электрички, поэтому до 17 сентября будет поэтапно восстановлен график движения транспорта.
Об этом сообщает пресс-служба КГГА со ссылкой на заместителя главы столичной администрации Михаила Костюка.
«Жалобы граждан, поступающих в Контактный центр, говорят о том, что городская электричка требует, прежде всего, технического совершенствования. Вместе с тем, необходимо кардинально менять подход к организации работы кольцевой электрички, сделать четкой и понятной экономику ее работы. Поэтому было решено выделить проект «Городская электричка» в отдельное коммунальное предприятие с последующим форматированием его в партнерский проект с железной дорогой. Также этот шаг позволит не обременять «Киевпастранс» несвойственным для него видом общественного транспорта», - заявил Михаил Костюк.
Напомним, ранее сообщалось, что главной проблемой невыхода на линию электричек является чрезмерная изношенность поездов – некоторые из них эксплуатируются более 30 лет. По приблизительным подсчетам, из-за этого на бюджет города ложатся дополнительные расходы на ремонт и содержание в сумме около 3 млн грн в месяц. Поэтому столичная власть будет рассматривать возможность замены подвижного состава, который был бы менее затратным, а также адаптированным к городским условиям. В свою очередь это позволило бы уменьшить нагрузку на городской бюджет.
Как сообщала ранее «Украина Коммунальная», в июле текущего года КГГА заплатила 5 млн грн Юго-Западной железной дороге за обслуживание и ремонт электропоездов, курсирующих по Киевскому железнодорожному кольцу - городскую электричку. Всего с начала движения «городской электрички» ЮЗЖД предоставлено услуг на сумму 95,6 млн грн, оплачено - 35,8 млн грн, задолженность составляет - 59,8 млн грн.
.gif)
