Сейчас аварию на территории БСА локализировали. Специалисты Киевводоканала осуществляют все необходимые меры для дальнейшей ее ликвидации и недопущению негативных последствий.
Об этом «У.К.» сообщили в пресс-службе ОАО «АК «Киевводоканал».
Напомним, как сообщало ранее «У.К.», сегодня, 17 января, в 0:30 на территории БСА, а именно на самотечном Левобережном коллекторе диаметром 3000 мм рядом с насосной станцией первого подъема произошел провал размерами 10 на 10 м и глубиной 8 м.
Для обеспечения работы системы водоотведения города Киева сточные воды переведены с Новодарницкого на Позняковский коллектор. В целях локализации провала задействованы аварийные бригады департамента эксплуатации канализационного хозяйства, в частности специалисты участки коллекторов глубокого заложения.
Продолжает работу оперативно созданный штаб по ликвидации аварийной ситуации в составе ведущих технических специалистов во главе с Председателем правления ПАО «АК «Киевводоканал» Валерием Ченчевым.
Кроме того, для выяснения способов устранения аварии и необходимых для этого ресурсов на БСА прибыла электротехническая лаборатория технического департамента Киевводоканала.
Сейчас на месте аварии уже работает спецтехника. В частности, два подъемные краны, три КрАЗ-самосвалы, один бульдозер и два экскаватора.
«Ремонтные работы для ликвидации аварии продлятся около двух месяцев, ориентировочная стоимость таких работ - 4 миллиона гривен», - отметил Председатель правления ПАО «АК «Киевводоканал» Валерий Ченчевой.
Следует заметить, что ПАО «АК« Киевводоканал »неоднократно информировал о катастрофической ситуации, связанной с износом канализационной системы, и необходимостью модернизации БСА.
БСА - единственная очистное сооружение столицы Украины, построенная еще в 1960-х годах, в то время как мегаполисы многих стран мира имеют по несколько таких станций.
Проектная мощность станции - 1,8 млн м3 сточных вод в сутки. Фактически, на сегодня ежесуточно очищается 800 - 900 тыс. м3 сточных вод. На БСА используется классическая схема обработки стоковых вод, которая была разработана и спроектирована еще в 50-60-х годах прошлого века. С тех пор никаких существенных изменений в нее не вносилось.
Полная реконструкция станции должна проводиться поэтапно, учитывая огромный объем работ и необходимое финансирование. Общая стоимость реконструкции свыше 5 млрд грн.
Реконструкция обязательно должна учитывать все современные тенденции и новые технологии, которые существуют в мире.
Перенос начала масштабной реконструкции станции создает постоянную угрозу экологической катастрофы не только для Киева и прилегающих территорий, но и для всех городов, находящихся ниже по течению реки Днепр, поскольку именно туда с БСА поступают очищенные стоки.
.gif)
