Столичний тролейбусний маршрут тимчасово закривають, у зв'язку із проведенням ремонтних робіт. Натомість, організовується рух автобусу, що курсуватиме маршрутом.
У робочі дні в середньому за добу столична підземка перевозить 399,9 тис. пільговиків, що становить 30,41% по відношенню до пасажирів, які сплачують проїзд.
Столичний метрополітен посилює фінансування. Депутати Київради підтримали проект по залученню кредитних коштів для потреб метрополітену, а також розповіли, на скільки подорожчає проїзд у столичній підземці.
Столиця може взяти півмільярда гривень в кредит . Зокрема, кошти планують направити на завершення робіт у столичному метрополітені. Розглядатиметься це питання під час пленарного засідання Київради.
Столична влада розглядає можливість продовження співпраці з Японією щодо модернізації вагонів метро.Перспектива продовження співпраці виникла на основі бажання Японії і надалі купувати в України квоти на парникові викиди в атмосферу.
У зв'язку з майбутнім подорожчанням проїзду в столичному комунальному транспорті, ціни можуть підняти і приватні перевізники. При цьому експерти прогнозують, що маршрутки взагалі можуть зникнути з вулиць Києва.
.jpg)
