Цьогоріч якихось серйозних зрушень у питанні будівництва метро на Троєщину не очікується, хоча ще не так давно голова КМДА запевняв, що не відмовляється від планів будівництва цієї гілки метро у поточному році.
Наразі на станції «Теремки» ведуться оздоблювальні роботи. А після її відкриття пасажирам більше не доведеться робити пересадки на станції «Васильківській».
До кінця літа столична влада має намір підвищити ціни на проїзд у наземному транспорті, мотивуючи тим, що наразі навмисно занижені тарифи обходяться місту надто дорого.
В кінці літа влада міста планує розпочати будівництво метро на Троєщину. Перший етап реалізації проекту передбачає введення в експлуатацію 5 станцій метро. Загалом на цій гілці буде 12 станцій.
У планах міської влади побудувати «легке» метро, продовжити міську електричку на Троєщину та зробити її швидкісною, а також об'єднати у кільце столичний метрополітен.
Столична підземка попереджає про зміни у своєму графіку роботи. Так, на одних станціях метро пасажирів чекатиме закриття на вхід і на вихід, на інших – тимчасові обмеження лише на вхід.
Незабаром на маршрут №3 на Борщагівці вийде сучасний трамвай «Каштан» виробництва КП «Київпастранс». Трамвай із низькою підлогою, обладнаний кондиціонером, та економить на 40% більше електроенергії.
У КМДА запевняють, що не зважаючи на збитковість «Київського метрополітену», не мають наміру підвищувати вартість проїзду в підземці. Більше того, у планах посадовців розробити дієвий механізм компенсації різниці в тарифах.
Столичний метрополітен вносить зміни у свою роботу, адже вихідні у столиці обіцяють бути дуже насиченими у зв’язку зі святкуванням Дня Києва та Дня столиці, також на ці дні випадає черговий футбольний матч на НСК «Олімпійський».
.gif)
