Вопросы качества коммунальных услуг наболевшие и всегда актуальные. За что потребители оплачивают и что имеют право требовать за свои деньги от исполнителей? На примере анализа качества услуги централизованного водоснабжения в Киеве рассказывают эксперты.
В Киев вернулись отключения горячей воды из-за ограничения газоснабжения котельных. Киевляне требуют действий от местной власти, местная власть - от «Нафтогаза», «Нафтогаз» - от «Киевэнерго», «Киевэнерго» - от киевлян и местной власти. Кто же виноват?
С началом нового года борьба с незаконным строительством в Киеве вышла на новый уровень. Местная власть прибегла к анонсированным радикальным шагам. Однако, приведет ли это к решению проблемных вопросов в ближайшее время?! - ответить можно уже сейчас.
В Киеве снова заговорили о внедрении системы единого электронного билета. Так город сэкономит на сборе выручки в транспорте и приблизится к европейским стандартам. Радоваться не приходится лишь кондукторам - им грозит увольнение.
При оптимистичном сценарии, реализация основных мероприятий, предусмотренных Программой экономического и социального развития Киева на 2015 год, обеспечит стабильную работу и расширения потенциала города частично. Стратегией не учтено несколько нужд.
Столица получила бюджет на 2015 год. Городская власть говорит о его «прозрачности и честности», подчеркивая оптимизацию расходов и увеличение доходной части, однако, если присмотреться, он мало чем отличается от прошлогоднего.
Застройка столицы часто идет в ногу с незаконным строительством. Киевляне протестуют, ведь не редко уничтожаются зеленые зоны. Столичная власть и парламентарии ищут решение проблемы. Однако, взгляды на то, каким оно должно быть, разные.
Конец 2014 года столица встречает с забастовками транспортников, студенческими митингами и массовыми акциями протеста против принятия госбюджета на 2015 год. «У.К.» предлагает обзор самых громких событий города на протяжении последних дней.
Последнее заседание Кабмина потрясло Киев. Вместо решения финансовых проблем города, чиновники приняли за основу норму об увеличении изъятий НДФЛ из горбюджета до 75%. Это фактически сделает невозможным исполнение столицей своих функций.
Существующее железнодорожное законодательство хотят подвести под деятельность городских электричек. На всю страну такой маршрут пока один - столичный, любителей быстрой и комфортной езды новый закон приблизит к мечте. Только ждать придется долго.
.gif)
